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大家好,今天小編來為大家來講講齒輪流量計(jì)的工作原理演示及應(yīng)用,希望可以幫助大家在使用齒輪流量計(jì)時(shí)有所幫助。
齒輪流量計(jì)(又稱排量流量計(jì)),屬于容積式流量計(jì)一種,在流量?jī)x表中是精度較高的一類。齒輪流量計(jì)利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測(cè)量流量體積總量。齒輪流量計(jì)可以選用不同的材料(鑄鐵、鑄鋼、304不銹鋼、316不銹鋼)制造,適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。
1、測(cè)量精度較高:0.2級(jí)與0.5級(jí);
2、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、運(yùn)行可靠;
3、特別適合于測(cè)量粘度較高的介質(zhì),而且對(duì)被測(cè)量液體粘度的變化不敏感;
4、安裝容易。流量計(jì)前后不需直管段,即使流量計(jì)靠近閥門、彎管、縮管、擴(kuò)大管,也無需加裝直管段。
5、RLLC-a型鑄鐵齒輪流量計(jì),廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計(jì)量
6、RLLC-e型鑄鋼齒輪流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
7、RLLC-b型廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機(jī)化合物等的計(jì)量
8、為了防止流量計(jì)的齒輪被雜質(zhì)卡死,在流量計(jì)的上游必須安裝過濾器
體積和流量測(cè)量;精確配料、混料;混料成分比例控制
系統(tǒng)監(jiān)測(cè);過程控制;開/閉環(huán)控制;連續(xù)定量控制
液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);制藥行業(yè);
鋼鐵工業(yè);涂料工業(yè)等
VH系列: 涂料行業(yè);印染行業(yè);化工行業(yè);石化行業(yè);制藥行業(yè)等。
齒輪流量計(jì)的測(cè)量部分是由兩個(gè)互相嚙合的齒輪A和B以及軸、殼體等組成。齒輪與殼體之間形成測(cè)量室,如下圖所示。
橢圓齒輪流量計(jì)工作原理圖
當(dāng)被測(cè)流體流經(jīng)齒輪流量計(jì)時(shí),由于要克服儀表阻力必然引起壓力損失,從而在其人口和出口之間產(chǎn)生壓力差。在此壓力差的作用下,產(chǎn)生作用力矩使齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
在圖3一14(a)所示位置時(shí),由于P1》P2,P1、P2共同作用產(chǎn)生的合力矩使A輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。而B輪上的合力矩為零,此時(shí)A輪帶動(dòng)B輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).A為主動(dòng)輪.B為從動(dòng)輪。在圖3-14(b)所示中間位置時(shí),A輪和B輪都為主動(dòng)輪。在圖3一14(c)所示位置時(shí),A輪上的合力矩為零,而B輪上的合力矩最大.B輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)B為主動(dòng)輪.A為從動(dòng)輪。如此循環(huán)往復(fù),將被測(cè)介質(zhì)以齒輪與殼體之間的月牙形容積為單位,依次由進(jìn)口排至出口。齒輪流量計(jì)旋轉(zhuǎn)一周排出的被測(cè)介質(zhì)體積量是月牙形容積的4倍。
葉輪式流量計(jì)的工作原理是將葉輪置于被測(cè)流體中,受流體流動(dòng)的沖擊而旋轉(zhuǎn),以葉輪旋轉(zhuǎn)的快慢來反映流量的大小。典型的葉輪式流量計(jì)是水表和渦輪流量計(jì),其結(jié)構(gòu)可以是機(jī)械傳動(dòng)輸出式或電脈沖輸出式。
機(jī)械式流量計(jì)工作原理和普通的流量計(jì)工作原理是一樣的,這里我們就不做過多的重復(fù)解釋了。
轉(zhuǎn)輪流量計(jì)的工作原理是被測(cè)液體流經(jīng)傳感器時(shí),傳感器的葉輪借助于流體的動(dòng)能而旋轉(zhuǎn),此時(shí)葉輪裝置中的磁路發(fā)生周期性的變化,檢出、轉(zhuǎn)換裝置輸出與流速成正比的脈沖信號(hào),進(jìn)而顯示瞬時(shí)流量、累積流量,
當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量(原理見圖)。 流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器(分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器)等組成。
葉輪式流量計(jì)的工作原理是將葉輪置于被測(cè)流體中,受流體流動(dòng)的沖擊而旋轉(zhuǎn),以葉輪旋轉(zhuǎn)的快慢來反映流量的大小。 典型的葉輪式流量計(jì)是水表和渦輪流量計(jì),其結(jié)構(gòu)可以是機(jī)械傳動(dòng)輸出式或電脈沖輸出式。 一般機(jī)械式傳動(dòng)輸出的水表準(zhǔn)確度較低,誤差約±2%,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,國(guó)內(nèi)已批量生產(chǎn),并標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和系列化。
渦輪流量計(jì)是速度式流量計(jì)中的主要種類,當(dāng)被測(cè)流體流過渦輪流量計(jì)傳感器時(shí),在流體的作用下,葉輪受力旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比,同時(shí),葉片周期性地切割電磁鐵產(chǎn)生的磁力線,改變線圈的磁通量,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,在線圈內(nèi)將感應(yīng)出脈動(dòng)的電勢(shì)信號(hào),即電脈沖信號(hào),此電脈動(dòng)信號(hào)的頻率與被測(cè)流體的流量成正比。
今天我們的這個(gè)齒輪流量計(jì)的工作原理演示及應(yīng)用就到這里結(jié)束了,還有問題的話,我們歡迎您隨時(shí)聯(lián)系咨詢我們。